Потпуно нове џиновске гуме за камионе са широком базом Произвођачи

Уопштено говорећи, живот нормалне гуме је 4 до 5 година. После 5 година, чак и ако је хабање узорка гума мало, покушајте да га замените, јер ће гума на газећем слоју временом старети, а многе мале пукотине су узрок пробијања.

Разлози за минирање бочних зидова су следећи: величина гуме за рамена је премала, гума за бочне зидове или гума за крунично крило је премала, а унутрашња облога од гуме се помера према споља под притиском вулканизујуће бешике током вулканизације да би се постигла унутрашња облога од гуме и контакт трупа кабла доводи до слабе адхезије између челичне узице и гуме;

Један од главних разлога за пад стопе рада гума је ширење епидемије у новије време, посебно у Веихају, Зибоу и Ћингдау у Шандонгу, где је било епидемија различитог степена.

Биас ОТР гуме познате су по изузетној трабилистици, чинећи их идеалним за захтевне услове рада.

У тешким индустријама као што су рударство, грађевинарство и вађење камена, перформансе гума директно утичу на оперативну ефикасност и безбедност. Биас ОТР (Офф-Тхе-Роад) гуме, пројектоване за екстремне услове, нуде јасне предности у односу на стандардне гуме. Као водећи произвођач од 2010. године, Донгиинг Хаорун Цхемицал Цо., Лтд. користи јапанску и европску технологију за производњу врхунских Биас ОТР гума које се одликују издржљивошћу, стабилношћу и економичношћу.

Чврста гума усваја напредни тростепени тип (основна гума + средња гума + круна) Дизајн гумене структуре како би се осигурале укупне перформансе гуме.