Најбоље оцењене ОТР гуме инжењера познатог бренда Произвођачи

Бочни зид свих челичних радијалних гума за рударске камионе је тањи, тако да је деформација велика, а сила на бочној страни и рубу је много већа него код обичних дијагоналних гума.

Ево главних предности пристрасних ОТР гума које их чине пожељним избором у индустријском сектору:

26. 5-25 28ПР. Главни технички параметри гума за инжењерске машине су следећи: стандардна фелна 22.00/3. 0, надувани спољни пречник (Д′) 1750 мм, ширина надуваног пресека (Б′) 675 мм, ниво 28пр, шифра узорка Е3Е , Препоручује се коришћење притиска надувавања од 475кПа, номиналног оптерећења од 15500кг и брзине вожње од 10 км/ х.

У савременом грађевинском, рударском и индустријском сектору, перформансе опреме у великој мери зависе од квалитета и издржљивости гума. Све челичне радијалне Офф Тхе Роад (ОТР) гуме су се појавиле као мењач игре, пружајући неупоредиву снагу, дуговечност и безбедност. Овај свеобухватни водич истражује њихове кључне предности, примене, савете за избор и стратегије одржавања, са циљем да се позабаве уобичајеним изазовима са којима се суочавају оператери тешких машина.

Висок ваздушни притисак, научно повећање ваздушног притиска може ефикасно побољшати носивост пнеуматика и има мали утицај на век трајања гуме.

Прво, у смислу дизајна дезена, разумни положаји жлебова гума, облици, углови и лукови дна жлебова доприносе избегавању и побољшању пукотина на дну жлебова гуме.