Хаорун је један од произвођача и добављача гума за рударство, камионских гума, ОТР гума у Кини. Током година, привукли смо купце из целог света нашим висококвалитетним производима и пажљивом услугом.
Квалитет производње је спас предузећа, наш ТБР програм такође чини велики развој технологије и нових истраживања производње. Најгори брендови гума за куповину – Тенацх су продати у преко 80 земаља и региона на основу његовог савршеног квалитета и одличног система услуга након продаје.
Квалитет производње је жила куцавица предузећа, наш ТБР програм такође значајно напредује у технологији и новим производним истраживањима. Лагане гуме за камионе са унутрашњим цевима продате су у преко 80 земаља и региона, заснивајући се на његовом савршеном квалитету и одличном сервисном систему након продаје.
Квалитет производње је спас предузећа, наш ТБР програм такође чини велики развој технологије и нових истраживања производње. Велепродаја гума за кипер продате су у преко 80 земаља и региона на основу свог савршеног квалитета и одличног система услуга након продаје.
Квалитет производње је жила куцавица предузећа, наш ТБР програм такође значајно напредује у технологији и новим производним истраживањима. Гуме за камионе са свим положајима на точковима продате су у преко 80 земаља и региона, заснивајући се на његовом савршеном квалитету и одличном сервисном систему након продаје.
Добродошли да купите гуме за пристрасност грађевинске опреме из наше фабрике у било ком тренутку. Ми ћемо вам пружити фабричке попусте за наше производе. Хаорун је произвођач и добављач гума за грађевинску опрему у Кини.
Квалитет производње је жила куцавица предузећа, наш ТБР програм такође значајно напредује у технологији и новим производним истраживањима. Радијалне тихе гуме за тешке терете продате су у преко 80 земаља и региона, заснивајући се на његовом савршеном квалитету и одличном сервисном систему након продаје.
Тајландски медији известили су 13. марта да, док је сукоб између Русије и Украјине гурнуо међународне цене нафте на нове максимуме, цене гуме су такође порасле на деветогодишњи максимум.
Основни узрок пукотине на дну жлеба је оштећење гуменог материјала на дну жлеба. Гума се континуирано компресује при вожњи великом брзином, а газећи слој је у директном контакту са подлогом.
Агенција је пристала да спроведе царинску истрагу на увезене камионске гуме са Тајланда. Овај потез значи да је ова рунда истраге о „двострукој анти“ ситуацији са тајландским гумама ушла у прелиминарну фазу.
Стандардни притисак ОТР гума је јасно означен на бочној страни гуме када гума напусти фабрику. Притисак ОТР у гумама може се на одговарајући начин прилагодити, али не сме бити превелик, јер ће превисок или низак ваздушни притисак повећати ризик од изливања гума.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy